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TyreBoy Reifendruck- und Reifentemperatur-Kontrollsystem
TyreBoy Reifendruck- und Reifentemperatur-Kontrollsystem - Endlich ist es soweit: die Tour kann losgehen, die Ausfahrt soll beginnen. Wer jetzt erst noch zur Tankstelle fahren muss, um den Reifendruck und die -temperatur zu checken, der hat wohl nichts vom praktischen TyreBoy gehört! Lesen Sie die entsprechenden Reifenwerte schnell und bequem vom Display am Lenker ab und genießen Sie dank TyreBoy die Fahrt von Anfang an. Für absolut sicherheitsbewußte und sportlich ambitionierte Motorradfahrer ist der TyreBoy das praktische Kontrollsystem für Reifendruck und Reifentemperatur. Es besteht aus zwei superleichten Sensoren und einer Display-Einheit, die Ihre Reifen zuverlässig überwachen. Die Sensoren werden anstatt der Ventilkappen auf die Ventile geschraubt. Die Displayeinheit - automatisch bei Dunkelheit beleuchtet und regenwetterfest - wird mit beiliegender Halterung am Lenker befestigt. Auf Knopfdruck kann zwischen dem Reifendruck- und der Temparatur gewechselt werden. Anzeige der aktuellen Werte optisches und akustisches Signal bei Abweichungen von 0,1 bar Erkennung des "schleichenden Plattfußes" nur auf Metallventilen zu verwenden inkl. Klebepads zum kleben an das Cockpit, falls kein Rohrlenker vorhanden ist Gut zu wissen: Das System ist geprüft für Geschwindigkeiten bis 250 km/h.
Preis: 99.99 € | Versand*: 5.99 € -
HUF Ventil, Reifendruck-Kontrollsystem 73902027
Gewicht [kg]: 0,015; Länge [mm]: 43; Farbe: titan; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Reifendruck-Kontrollsystem; Version: Gen2
Preis: 9.46 € | Versand*: 6.95 € -
HUF Ventil, Reifendruck-Kontrollsystem 73902021
Gewicht [kg]: 0,015; Länge [mm]: 43; Farbe: silber; Material: Aluminium; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Reifendruck-Kontrollsystem; Version: Gen2
Preis: 5.49 € | Versand*: 6.95 € -
HUF Ventil, Reifendruck-Kontrollsystem 73902023
Gewicht [kg]: 0,017; Länge [mm]: 49; Farbe: silber; Material: Aluminium; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Reifendruck-Kontrollsystem; Version: Gen2
Preis: 8.70 € | Versand*: 6.95 €
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Wie funktioniert Reifendruck Kontrollsystem?
Das Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) überwacht den Luftdruck in den Reifen eines Fahrzeugs. Es gibt zwei Arten von RDKS: direkte und indirekte Systeme. Bei direkten Systemen sind Sensoren in jedem Reifen installiert, die den Druck messen und an das Steuergerät des Fahrzeugs senden. Indirekte Systeme nutzen die ABS-Sensoren, um den Reifendruck anhand der Raddrehungen zu berechnen. Wenn der Reifendruck unter einen bestimmten Wert fällt, wird der Fahrer durch eine Warnleuchte im Armaturenbrett informiert. Dadurch wird die Sicherheit erhöht, der Reifenverschleiß reduziert und der Kraftstoffverbrauch optimiert.
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Können Ventilkappen als Reifendruck-Kontrollsystem verwendet werden?
Nein, Ventilkappen können nicht als eigenständiges Reifendruck-Kontrollsystem verwendet werden. Ventilkappen dienen lediglich dazu, das Ventil vor Schmutz und Feuchtigkeit zu schützen. Ein Reifendruck-Kontrollsystem hingegen besteht aus Sensoren, die den Reifendruck überwachen und dem Fahrer anzeigen, wenn der Druck zu niedrig ist.
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Ist der Luftdruck drinnen und draußen bei schwüler Luft gleich?
Der Luftdruck drinnen und draußen ist normalerweise ziemlich ähnlich, unabhängig von der Luftfeuchtigkeit. Der Luftdruck wird hauptsächlich von Faktoren wie der Höhe über dem Meeresspiegel und dem Wetter beeinflusst. Allerdings kann sich der Luftdruck in geschlossenen Räumen aufgrund von Temperatur- und Feuchtigkeitsunterschieden leicht verändern.
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Wie beeinflusst der Reifendruck die Fahrzeugsicherheit und Kraftstoffeffizienz?
Ein zu niedriger Reifendruck kann zu einem längeren Bremsweg und einer schlechteren Fahrstabilität führen. Ein zu hoher Reifendruck kann das Fahrverhalten negativ beeinflussen und den Verschleiß der Reifen erhöhen. Ein optimaler Reifendruck sorgt für eine bessere Haftung, verbesserte Lenkpräzision und senkt den Kraftstoffverbrauch.
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HUF Ventil, Reifendruck-Kontrollsystem 73902026
Gewicht [kg]: 0,015; Länge [mm]: 43; Farbe: schwarz; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Reifendruck-Kontrollsystem; Version: Gen2
Preis: 9.46 € | Versand*: 6.95 € -
SCHRADER Radsensor, Reifendruck-Kontrollsystem 3700
Prüfzeichen: CE; Kennbuchstabe: 3700; Anzugsdrehmoment [Nm]: 12; Montageart: geschraubt; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Reifendruck-Kontrollsystem; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Nut, mit Ventilen; zulässige Höchstgeschwindigkeit [km/h]: 250; Gehäusefarbe: schwarz; Frequenzbereich [MHz]: 433; Ventilschaftmaterial: Aluminium; Ventilfarbe: silber; Baujahr ab: 01/2017, 01/2018; Baujahr bis: 12/2022, 12/2023
Preis: 37.28 € | Versand*: 6.95 € -
HUF Ventil, Reifendruck-Kontrollsystem 73902041
Gewicht [kg]: 0,013; Geschwindigkeitsindex: H; Länge [mm]: 41; Farbe: schwarz; Material: Gummi; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Reifendruck-Kontrollsystem; Felgen: für Stahlfelgen, für Leichtmetallfelgen
Preis: 6.34 € | Versand*: 6.95 € -
KS TOOLS Reifendruck-Kontrollsystem Universal 149.1002
KS TOOLS Reifendruck-Kontrollsystem Herstellereinschränkung:JEEP Herstellereinschränkung:TOYOTA Herstellereinschränkung:LEXUS Gewicht [g]:5 g Herstellereinschränkung:CHRYSLER Herstellereinschränkung:DODGE
Preis: 5.12 € | Versand*: 6.90 €
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Wie beeinflusst der korrekte Reifendruck die Fahrzeugsicherheit und Kraftstoffeffizienz?
Ein korrekter Reifendruck sorgt für eine bessere Haftung der Reifen auf der Straße, was die Fahrzeugsicherheit erhöht. Zudem verringert er den Rollwiderstand, was zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz führt. Ein zu niedriger oder zu hoher Reifendruck kann zu einem erhöhten Verschleiß der Reifen, einer schlechteren Lenkung und einem höheren Kraftstoffverbrauch führen.
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Wie beeinflusst der Reifendruck die Fahrzeugsicherheit und den Kraftstoffverbrauch?
Ein zu niedriger Reifendruck erhöht den Rollwiderstand und damit den Kraftstoffverbrauch. Ein zu hoher Reifendruck kann zu einem ungleichmäßigen Verschleiß der Reifen führen und die Fahrzeugkontrolle beeinträchtigen. Der richtige Reifendruck sorgt für eine optimale Bodenhaftung, verbessert die Lenkung und verkürzt den Bremsweg, was die Fahrzeugsicherheit erhöht und den Kraftstoffverbrauch senkt.
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Warum strömt nach zu starkem Luftdruck die Luft aus meinem Mund in Richtung Ohr?
Wenn der Luftdruck in deinem Mund zu hoch ist, kann die Luft durch den Eustachischen Röhre in Richtung des Ohrs strömen. Die Eustachische Röhre verbindet den Rachenraum mit dem Mittelohr und hilft normalerweise dabei, den Druckausgleich zwischen dem Mittelohr und der Umgebung herzustellen. Wenn der Druck im Mund zu hoch ist, kann die Luft durch diese Röhre in das Mittelohr gelangen und den Druckausgleich herstellen.
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Wo kann man kostenlos Luft in Autoreifen nachfüllen lassen, wenn der Reifendruck zu niedrig ist?
In den meisten Fällen kann man kostenlos Luft in Autoreifen an Tankstellen nachfüllen lassen. Viele Tankstellen haben spezielle Luftpumpen, die für Autofahrer kostenlos zur Verfügung stehen. Es ist ratsam, vorher bei der Tankstelle nachzufragen, ob dieser Service angeboten wird.
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